Depart vers 9h pour Dien Bien Phu (180 km). Ce matin on a quelques problemes pour fixer nos (trop) nombreux sacs sur Minski la minsk (elle a son petit nom maintenant), et on doit s'y reprendre a plusieurs fois pour que ce soit comfortable pour chacun. Il fait beau et chaud aujourd'hui, alors on met le minimum sous nos habits de moto, mais on creve de chaud a chaque arret (et comment on va faire au sud ou il fait env. 40 degres??).
La route depuis Son La est magnifique, on croise plein de petits enfants vietnamiens qui nous font "hello hello" et qui sont tellement contents quand on leur fait un signe de la main (nous sommes un peu des aliens pour euxave nos hanits de moto) que nous avons le sourire jusqu'au oreilles en permanence! Nous traversons des champs de riz cultives en plateau, quasiment vert fluo, des villages de montagne ou vivent encore des minorites ethniques aux vetements colores, c'est magnifique et on essaie de prendre des photos du paysage en roulant pour ne pas devoir s'arr eter tous les dix metres. Les choses se corsent quand nous arrivons dans une chaine de montagnes (on aura passe 11 cols en tout entre Son La et Dien Bien Phu) tres pentues. Le plus embetant c'est que la route n'est plus goudronnee et il y a beaucoup de sable et de cailloux (et Minsky n'a que 10 chevaux et 150 kg sur le dos). A ce moment la, c'est moi qui conduisais et j'ai commence a quasiment reculer et patiner dans les cailloux. J'ai passe le fardeau a David, meme resultat!! On doit pousser! On passe le passage difficile, mais c'est impossible de continuer les deux dessus. Comme je suis la plus legere, on decide que c'est moi qui continuerai a moto et David marchera jusqu'a un endroit moins pentu (apres env. 500m il arrive essoufle en ralant parce que j'aurai pu l'attendre avant selon lui hi hi)
Le reste du trajet se fait entre jolies petites routes et passages plus difficile ou il y a des travaux et ou on bouffe de la poussiere (d'ai lleur ce soir on s'ache te des masques). Le pire c'est les 16 derniers km, pour gravir le dernier col. On en marre, on a mal partout (surtout aux fesses (d'ailleur j'ai d'enormes marques rouges, mais on ne peut decemment pas mettre la photo sur le site ;o)) et on a fait 2 heures pour les parcourir. Au final on oura roule 8 heures. On arrive rouge de sable a un hotel sympa, tous nos sacs, nos habits et notre moto sont couverts de poussiere. Donc pas de repi pour nous, il nous faut laver tout ca, surtout que Minsky n'aime pas etre sale et risque de ne pas repartir demain si on la laisse comme ca. David prend donc son chiffon et part a l'assault de la bete. Le truc c'est qu'ici, il y a tres vite un attroupement de gens autours de nous chaque fois qu'on se pose quelque part. Pas manque, ils veulent tous nous aider et l'un d'entre eux va chercher un jet d'eau et asperge notre pauvre petite moto dont le manuel explique bien que c'est la derniere chose a faire sous peine de voir le filtre a air trempe... Elle survivra pourtant!
Le soir nous cherchons deseperement un resto. Le lonely planet n'en cite qu'un, et on ne le trouve pas (on a pas ete tres perseverant non plus il faut dire, on etait creve, Minsky etait au repos ce soir, donc nous sommes alles a la seule place que nous ayons trouvee. A nouveau, pas de carte en anglais ou en francais (pourtant ils etaient la il n'y a pas si longtemps), donc nous allons en cuisine montrer ce que nous souhaitons. Pas fou cette fois, nous evitons le poulet et on demande du boeuf (enfin je crois) et du porc. Resultat prometteur, c'est pas mal. Ils ont du penser qu'on ne savait pas comment dire les legumes (oublies intentionnellement) donc ils nous ont encore amene une soupe et des epinards (crus et sans sauce, erlk!)!
22 mars 2007
On se leve vers 9h, on a decide de faire une journee peinard a Dien Bien et de visiter le musee et les differents sites historiques. On prend donc Minsky et apres 500 metres.. les ennuis commencent... elle s'arrete.. On pense tout de suite a la bougie, mais on n'arrive pas a la sortir (David avait deja essaye le soir avant pour la controler). Tres vite, plusieurs curieux viennent voir ce qui se passe et veulent nous aider. Cette fois on est content, ils amenent des outils qui nous permettent de sortir la bougie. Elle est NOIRE, completement degueulasse, c'est sure qu'on ne pouvait pas rouler comme ca. David regle le carbu (pour qu'ily ait plus d'air et moins d'essence qui passe), remet une autre bougie (on ne peut meme pas laver l'ancienne tellement elle est sale) et c'est reparti. Arrives au musee on voit qu'il n'ouvre qu'a 14h, alors on retourne a l'hotel lire un peu (pour moi), traficoter la moto (pour David). Ce que j'ai oublie de mentionner, c'est que David est persuade (depuis le premier jour) que Minsky fait un bruit bizarre. Depuis qu'il a lu a l'endroit et a l'envers le manuel de reparation, il pense que c'est la chaine de l'embrayage qui est detendue et qui frappe contre le carter et que ca va faire un trou... Perso je n'entend pas vraiment le kshh kshh que je suis sensee entendre, mais pour sa tranquilite d'esprit on va dans un garage controler la chaine. On essaye de mimer et de montrer et de faire ecouter le bruit. ca marche puisqu'au final le garagiste sort l'huile du moteur, ouvre le moteur, sort les disques d'embrayage, demonte la chaine et la remplace (avec une chaine exactement de la meme longueur). Une fois le tout remonte, le bruit se fait toujours entendre, mais il parait moins inquietant...haha.
Le musee de Dien Bien est pas mal, mais un peu decevant par rapport a ce qu'on a vu a Hanoi. Nous allons egalement voir le quartier general des francais, nous pouvons marcher dans les tranchees (etroites) qu'ils ont construites et nous passons pres du Bunker du general francais ayant mene la bataille de Dien Bien. Heureusement qu'ils le signalent avec un panneau parce que ce n'est plus qu'un trou, sans rien de particulier. Nous passons egalemet sur le pont qui a ete detruit plusieurs fois par les francais afin d'empecher l'avancee des Viets, mais ceux-ci l'ont constamment reconstruit.
Ce soir, nous suivons le Lonely pour le resto, et on n'est pas decu!
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